jonathan_simba: (Default)
Jonathan Simba ([personal profile] jonathan_simba) wrote2020-08-06 02:12 pm

Бейрутско-взрывное



Весьма небезынтересное интервью с капитаном злосчастного "Росуса", конфискованный груз с которого и взорвался в Бейруте.

Несколько примечательных моментов:

...пароход арестовали ливанские власти за неуплату портового сбора.

...Что самое интересное – я сначала-то и не волновался. Думаю, груз все равно нужен заказчикам, они его будут требовать. Выручат груз, ведь они только за перевозку миллион отдали. Но покупатели никаких шевелений не проявляли вообще!

...я знаю, что, когда он погрузил эту селитру в Батуми, ему дали миллион долларов за перевозку. Мне так сказал предыдущий капитан. И вдруг у него через месяц кончились деньги. Кстати, само судно, если его сдать в металлолом, это 350 тысяч.

...– Вы знаете, что стало с грузом дальше?

– Когда мы уже убыли, его выгрузили на склад, под ответственность министерства транспорта. Я об этом узнал от ребят-моряков, которые заходили в Бейрут. А пароход в итоге утонул, года два-три назад. У него была небольшая дырка, надо было периодически откачивать воду. А если экипажа нет, некому это делать.

...Ну, и второе: этот нитрат аммония, удобрение, они могли бы вывезти на поля и запахать. Если груз никто не спрашивает, значит, он ничейный!


А теперь внимание, вопрос: почему груз судна за шесть лет не был принудительно, в судебном порядке, продан для покрытия долгов по уплате портового сбора и прочих материальных издержек? Почему селитра не пошла на поля ливанских фермеров?

Напомню, что срок исковой давности в гражданском и хозяйственном праве - три года.

Как видите, в свете всего рассказанного, версия о том, что груз гибридных многоходовочников на самом деле предназначался ни для какого не Мозамбика, а именно что для Ливана, абсолютно не лишена оснований. И то количество отвлекающих версий (типа "склада пиротехники"), которые начали вбрасываться со стороны запоребриковской пропаганды, - еще одно подтверждение того, что тут не все чисто.

Полагаю, компьютерное моделирование взрыва позволит ответить на вопрос, сколько же тонн селитры действительно взорвалось. Есть подозрение, что взорвалось меньше, чем те 2750 тонн, которые изначально были на "Росусе". Особенно учитывая информацию о том, что на объект можно было проникнуть в обход охраны...

Как бы там ни было, мораль сей басни: никогда, НИКОГДА не ведите дела с ватаноидами. Даже если они типа богаты и рвут дизайнерский тельник от Хугобосса на груди, уверяя, какие они ниибаццо честные и высокодуховные православные олигархи, не то что всякие пиндосы и гейропейцы. И вас самих кинут на деньги, и проблем для собственного города/страны/региона потом не оберетесь.

Ну и наши соболезнования ливанским друзьям... صلواتنا هي مع كل واحد منأنتم

P.S.: Кто не проникся видосиками взрыва - рекоммендую впечатляющую подборку фотослайдов Бейрутского порта до и после взрыва на сайте "The Guardian".
ratomira: (Default)

[personal profile] ratomira 2020-08-06 01:44 pm (UTC)(link)
Вообще, пишут, что эта аммониевая селитра просто так взрываться не будет: нужен какой-то детонатор. И мне тоже кажется, что она не по халатности там взорвалась, а кто-то специально сделал так, чтобы она взорвалась. И тут уже вопрос: кому это выгодно? А то, что за этим делом как всегда торчат рашенские нитки, так и вообще неувидительно.