Автобусно-зашкварное

[jonathan_simba]

Продолжаем тему мазохизма и стокгольмского синдрома прямого транспортного сообщения с Запоребриком.

Казалось бы, после эпического поезда "Москва - Одесса" (после пяти лет войны, ага), чем нас можно удивить? Оказывается, можно.

Сегодня в номере - автобусное. Начинаем с родной столицы.

Итак, куда ездят автобусы из столицы Украинского Рейха?

Киев - Москва

Киев - Санкт- Петербург

Киев - Липецк

Киев - Тамбов

Киев - Воронеж

Киев - Волгоград

Киев - Махачкала

Киев - Краснодар

Киев - Ессентуки

Пруфы: https://mtu.gov.ua/files/projects/bus.html. Кстати, проверить наличие лицензии у перевозчика по номеру транспортного средства можно тут: https://e-services.dsbt.gov.ua/#/

Чтоб вы понимали, "ватный" Харьков рейсов на Москву и Питер не имеет. Зато имеет на Белгород, Орел, Курск, Россошь, Валуйки и Ростов.

А еще на Осло (Норвегия). ОСЛО, КАРЛ!

Что это, если не оголтелый укрофашизм и русофобия? Какие вам еще нужны доказательства того, что политики украли у детей кусочек счастья (с) пытаются рассорить два "браццких норота"??

P.S.: Ну, а чтобы немного разбавить гражданскую зраду - интересного военного чтива вам на закуску:

Comments

[buran293]

все теж саме(Осло, Стокгольм і ін.) Растов-н-Дон, Анапа, Сочі, кирим.
прямо під під`їздом оголошення.
а поруч той же самий перевізник з оголошень: набір на роботу до Польщі, Словаччини, Чехії.
ЗЬІ. поки шо вільна Україна, Луганська обл.

[jonathan_simba]

На сайті Мінінфраструктури попереджують, що є ще й 30-40% нелегальних перевізників (на нашу суб’єктивну думку - 50% мінімум).

[buran293]

більше!
я знаю чмурів, в сезон воно в тепломережі на котельні, в міжсезоння возить бусом на орділо і до сніґєрії посполитих.
на відсутність бажаючих не скаржиться.
сука.

[jonathan_simba]

в сезон воно в тепломережі на котельні, в міжсезоння возить бусом на орділо і до сніґєрії посполитих.

Стаття 164 КУпАП. Порушення порядку провадження господарської діяльності.

Провадження господарської діяльності без державної реєстрації як суб'єкта господарювання або без одержання ліцензії на провадження певного виду господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню відповідно до закону, чи здійснення таких видів господарської діяльності з порушенням умов ліцензування, а так само без одержання дозволу, іншого документа дозвільного характеру, якщо його одержання передбачене законом (крім випадків застосування принципу мовчазної згоди), -

тягне за собою накладення штрафу від однієї тисячі до двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією виготовленої продукції, знарядь виробництва, сировини і грошей, одержаних внаслідок вчинення цього адміністративного правопорушення, чи без такої.

[buran293]

ага.
головне шо про цю норму права знаємо ми з вами, а воно п`ять років заробляє накраві, баріґа! йому похуй, в нього родина хочіт кющять!

[jonathan_simba]

Саме так.

Але трохи непокоїть ще й інше: в державі з рекордною в Європі (https://www.youtube.com/watch?v=MgG2hHV-ZtY ) кількістю прокурорів на 100 тис населення немає кому слідкувати за цими "дєятєлямі".

[buran293]

як колишній (в далекому минулому) представник цієї структурки, хочу вас запевнити, там цими питаннями(нагляду за дотриманням/виконанням законів) ніхто не переймався ще й тоді, як то була сфера загальнонаглядова!
а зараз і поготів!
кришування, корупційні мутки, бажання дотєгнути до пензії.
решта нікого не їбе!

[jonathan_simba]

Як любив казати один колега, it is very sad...

[buran293]

I SHOULD CARE ABOUT THAT. BUT I DON'T.

[jurgen]

А как вам Кременчуг-Москва на регулярной основе? Что блядь граждане нашей мухосрани там забыли что целый автобус через день? Я припух только от этого момента. И раньше его не было, я не слышал за такое. Появился пару лет назад.

[pan_netnet]

В маааскву из киева и на автобусе?! Это шо за мазохизм и кто ездит? Только на поезде в купе. Желательно шобпоезд был фирменным(они у вас есть?).

[jonathan_simba]

Появился пару лет назад.

*фейспалм* "Я ебаю бабу Раю", как говорил наш начштаба...

Хотя допускаю, что раньше они были, но шифровались, а теперь Мининфраструктуры понемногу принуждает легалайзаться понемногу... (Хотя их успехи на этом поприще еще очень скромные).

[jurgen]

Я думаю немного не так. У нас поезд раньше был прямой. Потом с перебоями, потом отменили кажется. Вот оно и предложение, а спрос был.

[jonathan_simba]

Ага, ну тогда понятно...

[ukurainajin]

У нас у метро автобусами на Москвопітер усі вагони обклеєно, тож вони є. Мені б і на думку не спало, що існує якийсь розподіл на легальних і нелегальних.

[jonathan_simba]

Фирменные поезда? У Украины, которая вымерзла без российского газа еще в 2014-ом?

[jonathan_simba]

Мені б і на думку не спало, що існує якийсь розподіл на легальних і нелегальних.

Ще й який! Причому, зараз же для розміщення реклами не перевіряють наявність відповідної ліцензії.

[pan_netnet]

Я не издеваюсь, я серьзно спрашиваю. На постсовке их потиху сокращают. Может ваши оптимизаторы доаптизировась от слова совсем, шоб их черти пожарче котелок в аду топили! К вам обычно я с западной стороны на машине езжу. Но имхо, это единственный приемлемый способ проехать такое рассмояние. А после автобуса спина еще пару дней болеть будет

[jonathan_simba]

Вообще в Укрзалізниці сейчас какая-то реформа на этот счет идет.

[pan_netnet]

вот и я о том же. в мордоре так отреформивались шо за лет 10 где-то половину фирменных убрали. Вот как ездить, человеку, боящемуся самолетов?