Jonathan Simba (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
jonathan_simba) wrote2012-04-26 03:34 pm
jonathan_simba) wrote2012-04-26 03:34 pm
Entry tags:
Апофеоз маразма : новая развязка перед мостом Патона
- Как говорит наш дорогой шеф, "если человек - идиот, то это надолго" (С) Бриллиантовая рука.
Посмотрел на новую развязку перед мостом Патона. Казалось бы, радоваться надо - наконец-то пробкам конец! Но давайте посмотрим поближе.
Ё-маё! Да это ж какой-то феерический ппц, который здравомыслящему проектировщику не присниться и в страшном сне. Только в нашем дурдоме "Украина" имени 65-ти молдавских коммунаров возможно ВСЁ!
Где логика? Не, ну может я далекий от этой сферы человек, тупой или не понимаю таких генитальных изысков инженерной мысли, но вы посмотрите только, сколько раз пересекаются линии - потоки транспорта (в идеале, по негласным правилам строительства таких объектов, они ВООБЩЕ не должны пересекаться). Сколько раз рядовой водитель должен крутить головой и уступать дорогу, прежде чем выехать на нужное ему направление? А фурам как прикольно-то - никто не думал, не??
Эксклюзив, достойный одиозной развязки на Выдубичах.
К примеру, традиционный "клеверный листок". Потоки не пересекаются ВООБЩЕ! Всё просто и понятно, схему проезда поймёт любой засранец (как говорится, даже если он - иностранец). Потери скорости, остановки - минимальны.
Так нет же ж, пляттт, мы лёгких путей не ищем!!! Пусть головы поломают, мозгами пораскинут, ущербные... А то ведь как оно выходит: сделай им простые развязки, так они ж ведь и думать разучатся!
Это понятно, что объект явно проектировалась с тем, чтобы цифры в смете вышли покрасивше. Иначе это не объяснить. Но куда смотрела т.наз. общественность? Где оппозиционные дупутаты, которые, по логике, должны были бы на весь мир раструбить об этом приступе олигофрении у столичных руководителей, давших добро на этот маразм?
Всем, как всегда, ... Ну, вы поняли...
Посмотрел на новую развязку перед мостом Патона. Казалось бы, радоваться надо - наконец-то пробкам конец! Но давайте посмотрим поближе.
Где логика? Не, ну может я далекий от этой сферы человек, тупой или не понимаю таких генитальных изысков инженерной мысли, но вы посмотрите только, сколько раз пересекаются линии - потоки транспорта (в идеале, по негласным правилам строительства таких объектов, они ВООБЩЕ не должны пересекаться). Сколько раз рядовой водитель должен крутить головой и уступать дорогу, прежде чем выехать на нужное ему направление? А фурам как прикольно-то - никто не думал, не??
Эксклюзив, достойный одиозной развязки на Выдубичах.
К примеру, традиционный "клеверный листок". Потоки не пересекаются ВООБЩЕ! Всё просто и понятно, схему проезда поймёт любой засранец (как говорится, даже если он - иностранец). Потери скорости, остановки - минимальны.
Так нет же ж, пляттт, мы лёгких путей не ищем!!! Пусть головы поломают, мозгами пораскинут, ущербные... А то ведь как оно выходит: сделай им простые развязки, так они ж ведь и думать разучатся!
Это понятно, что объект явно проектировалась с тем, чтобы цифры в смете вышли покрасивше. Иначе это не объяснить. Но куда смотрела т.наз. общественность? Где оппозиционные дупутаты, которые, по логике, должны были бы на весь мир раструбить об этом приступе олигофрении у столичных руководителей, давших добро на этот маразм?
Всем, как всегда, ... Ну, вы поняли...
no subject
no subject
А сейчас мало того, что съезды - узкие, так они еще и пересекаются по 100500 раз. На повороте с набережной в сторону бульв. Дружбы народов пробешник - постоянный!
Плюс только в том, что съезды таки удлиннили... По аварийности - пока данных нет. Но средняя скорость проезда на развязке упала, это 100%.
no subject
no subject
Народ просто стал стрематься её, объезжают (по возможности) десятой дорогой. :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject